Диагностика и ремонт легковых и средних двигателей любой сложности

Упала мощность двигателя?
Увеличился расход масла?
Ухудшились пусковые свойства?
Появились непривычные звуки при работе двигателя?

Поможем!

Мы предлагаем весь комплекс работ по диагностике и ремонту двигателя.

Только у нас вы найдёте:

• Полную диагностику двигателя вашего автомобиля.
• Квалифицированное решение о дальнейших действиях: проведение частичного или капитального ремонта двигателя.
• Гарантию на работы по ремонту двигателя - 6 месяцев.

Всегда к вашим услугам:

• Высококлассные специалисты с опытом работы 5 и более лет.
• Весь спектр диагностического и ремонтного оборудования.
• Собственный склад запчастей моторной группы.

Для проведения высококачественной электронной диагностики двигателя необходимо специализированное диагностическое оборудование.

Проверяются диагностические коды неисправностей, рабочие параметры ДВС, работа исполнительных механизмов и всех систем.

Инструментальная диагностика двигателя производится с помощью целого спектра специального оборудования - компрессографов, видеоэндоскопов и т.д.

Она включает в себя исследование множества факторов: замер компрессии, проверку состояния воздушного фильтра, состояние привода ГРМ и правильность установки фаз газораспределения, диагностику форсунок, проверку системы предпускового подогрева, состояние навесных агрегатов.

Стоимость инструментальной диагностики двигателя - 6000-12000 руб (в зависимости от модели автомобиля).

Наиболее часто в рамках частичного ремонта двигателя проводится ремонт ГБЦ.

Стоимость ремонта ГБЦ составляет 28000-35000 руб. и включает в себя весь цикл работ, включая демонтаж\монтаж и разборку\сборку агрегата.

Если частичного ремонта двигателя всё же недостаточно, мы предлагаем квалифицированный капитальный ремонт ДВС.

55000-70000 руб - приблизительная стоимость ремонта двигателя, зависящая от технической сложности мотора.

При проведении капитального ремонта в обязательном порядке учитывается:

• износ цилиндро-поршневой группы;
• состояние кривошипно-шатунного механизма;
• состояние привода ГРМ и валов;
• состояние маховика, сцепления, корзины сцепления и выжимного подшипника;

По результатам диагностики по нашим рекомендациям при согласии клиента производится проверка состояния агрегатов топливной системы.

Мы имеем всё необходимое оборудование для диагностики топливной аппаратуры и ремонта любой сложности.

Сборка-разборка ДВС производится в чистом, специально оборудованном помещении с применением специализированных стапелей и инструмента.